Hur fungerar en elcykel?

En elcykel är ganska okomplicerad att använda; det enda du ska göra är att sätta dig upp på cykeln, trycka på ’On’-knappen, och trampa i pedalerna, och så är motorn igång! Under vägen på din cykeltur kan du alltid ställa in och anpassa elcykelns styrenhet allt efter hur mycket extra hjälp du önskar från elmotorn.

Mekaniken bakom en elcykel

En elcykel är utrustad med en hjälpmotor, som bidrar med extra energi i pedalerna när du cyklar. En elcykel är därför också ett smart alternativ till bilen! Med en elcykel sparar du nämligen både på krafterna och på CO₂-utsläppen, och samtidigt är elcykeln betydligt billigare än en bil. Men hur fungerar en elcykel egentligen?

Skillnaden på en vanlig cykel och en elcykel är kort sagt, att en elcykel är utrustad med följande tre extra komponenter:

• En motor
• Ett batteri
• Ett elsystem

Elcykelns motor

En elcykel är utrustad med en elektrisk hjälpmotor, som slår till när du trampar i pedalerna, så får du extra hjälp när det behövs. Motorn aktiveras nämligen av en sensor, som kan uppfatta när du har behov för extra energi. Elmotoren kan dock endast slås på om det samtidigt trampas i pedalerna.

Fördelar och nackdelar med olika elcykel-motorer

Det finns både elcyklar med framhjulsmotorer, bakhjulsmotorer och centermotorer, och alla har olika för- och nackdelar.

• En framhjulsmotor är, som du nog har gissat, monterad på framhjulet. En elcykel med framhjulsmotor är särskilt fördelaktig om du har behov för att motorn bidrar med extra mycket hjälp. Samtidig är en elcykel med framhjulsmotor ofta billigare än andra typer av elcyklar. Många producenter av elcyklar har dock börjat att fokusera mer på elcyklar med centermotorer.

• En bakhjulsmotor är – heller inte överraskande – placerad på elcykelns bakhjul. Precis som med en vanlig cykel är det bakhjulet som får cykeln framåt. Ofta kräver en elcykel med bakhjulsmotor en smula extra underhåll, då de typiskt är utrustade med utvändigt gear. Ofta är det också sportcyklar, som är utrustade med bakhjulsmotor.

• En centermotor sitter monterad på cykelns krank (dvs. mitt på ramen). Det smarta med en centermotor är, att den tack vare sin placering ser till att elcykeln har en fin viktfördelning. Dessutom är det långt enklare att skifta däck och slang på en elcykel med centermotor, än på en elcykel med fram- eller bakhjulsmotor. Det är också denna motortyp, som är mest utbredd. En elcykel med centermotor fås typiskt med utvändigt gear eller navgear.

Visste du: att en elcykel stort sätt inte skapar oljud – motorn är nämligen effektiv och närmast ljudlös på en och samma gång!

Med en elcykel blir det – oavsett motortyp - lättare för dig att cykla samtidigt som du också kommer snabbare fram till din destination. En vanlig elcykel får nämligen köra upp till 25 km/h, så du kan minska transporttiden till arbetet, vilket särskilt är en fördel för många pendlare.

Se vårt utbud av elcyklar

Elcykelns batteri

Elcykelns elmotor är beroende av ett batteri, som lagrar all den extra energi, som elmotorn kan sända ut, när du har behov för extra hjälp till att trampa i pedalerna. Som regel kan du köra mellan 40 till 55 kilometer på din elcykel per uppladdning.

OBS: Elcykelns batteri tar som regel 4-5 timmar att ladda upp.

Batteriet är som regel monterat på pakethållaren, men det kan också sitta bakom sittsröret. Långt de flesta batterier till elcyklar är framställda utifrån en särskild Lithium-ion-teknologi, som gör batterierna enkla att ladda upp och använda, samtidig som det också betyder att batterierna laddas ur minimalt.

Se vårt utbud av batterier till elcyklar

Elcykelns elsystem

Elcykelns motor och batteri förbinds av elcykelns elsystem genom ett set ledningar som förbinder motor och batteri. Elsystemet är integrerat i cykeln och kan därför i stort sätt inte ses.

Du kan läsa mer om de olika elcykel-modellernas motorer och batterier på respektives produktsidor här.